В настоящее время, когда жизнь современного города просто не мыслима без транспорта и когда практически каждый четвертый человек передвигается на собственном автомобиле (это если не считать огромного количества такси, автобусов, грузовиков и крупной промышленной техники), мне хочется предложить Вам одну оригинальную идею – идею бизнеса на покрышках. Здесь все очень просто: любому транспорту для обеспечения движения требуются покрышки, которые, к сожалению (или к счастью?), имеют привычку изнашиваться. Судьбе изношенной покрышки не позавидуешь – свалка и никаких перспектив. Но с другой стороны – это настоящее расточительство, ведь покрышка изготавливается из продуктов переработки нефти, а значит, существует способ не только реанимировать старую покрышку, но и сделать на этом деньги.В настоящее время появилось не мало умельцев, которые занимаются восстановлением покрышек, путем наваривания на них слоя резины. Затем такие покрышки продают как новые. В этом деле определенную помощь, как ни забавно это звучит, оказывают экологи, строго следящие за соблюдением законов. А законы обязывают все транспортные предприятия утилизировать изношенные шины. Для восстановления же покрышек используются преимущественно покрышки грузового транспорта. Схема проста: предприятие бесплатно сдает покрышки в пункт приема в обмен на документ об утилизации.
Но существуют фирмы, которые покупают эти самые покрышки. Вот на этом то и можно заработать. В зависимости от степени изношенности грузовой покрышки там Вам за нее могут заплатить от 35 до 67 грн. Если у Вас в наличии имеются покрышки с металлическим кордом, то за них можно получить от 250 до 400 грн. При этом это могут быть покрышки с разной степенью изношенности - даже резанные или рванные. При отсутствии грузовых покрышек они с легкостью заменяются легковыми. Найти же их можно на станциях технического обслуживания и свалках. Кстати, бесплатно. Не стоит забывать о том, что боковая часть любой покрышки не содержит металлического корда. А значит, существует вариант реализации боковых частей покрышек – их вырезают простым электролобзиком, тонна же скупается по цене 400 грн. Также можно с помощью специального измельчителя резины делать резиновую крошку. Принимается она оптом в любых количествах, цена же достигает 1700 грн за тонну. В общем, и на старых покрышках можно сделать приличные деньги!
Сейчас уже сложнее найти безхозные покрышки, а вот раньше они везде валялись.
Можно попробовать такую идею – походить по транспортным предприятиям и поспрашивать куда они их девают, у них ведь должно быть много больших покрышек!
Или сначала клиенту говорят мол дешевле новое колесо купить, чем это ремонтировать, а сми патом на продажу. Так что идея сомнительная.
Кроме того помоему в 2006 году были проведены опытные плавки отработанных измельченных покрышек на Синячихинском (Верхняя Синячиха, Свердловская область) и Саткинском (Сатка, Челябинская область) чугунолитейных заводах. Эксперимент дал следующие результаты: тонна резины замещает 840 кг кокса, структура выбросов в атмосферу при этом не изменилась.
Металлургам предложили приобретать измельченную и готовую к плавкам резину по 1,5 тыс. рублей за тонну (стоимость кокса на момент опытных плавок – 3,5 тыс. рублей), но те отказались.
И еще для справки, в США 35 цементных заводов вместо газа используют отработанные покрышки.